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100多年大变革!自行车和电助力车的发展历史
尽管与其他年份相比,自行车的发展可谓停滞不前,但在整个20世纪早期,自行车仍然在不断进步和发展。法国为游客开发了许多自行车旅游项目,在20世纪30年代,欧洲的赛车组织开始出现。
传动装置和拥有可换挡的能力成为时尚。在当时,后轮在轮毂的两边都有一个齿轮。与现代车型不同的是,车手必须停下来,取下车轮,然后翻转车轮,重新安装车轮才能换档。
十一、20世纪40年代:第二次世界大战和军事用途
虽然这时市场上已经有多速自行车,但军用自行车是单速的。伞兵会把自行车空投给军人使用,这就产生了“轰炸机自行车(bomber bikes)”这个词。许多作战单位专门使用自行车作为交通工具,比如德国的国民掷弹兵(Voksgrenadier)。他们入侵波兰时携带了196辆自行车和1辆摩托车,当时有41个公司专门为步兵制造自行车。
日本人在马来战役中使用了五万多辆自行车。自行车非常受日本军人的欢迎,所以他们从直接从日本公民那里没收自行车,以供军队使用,日军经常在骑行时携带80磅的装备,而英国士兵最多只能携带40磅。
想省力买电动车不香吗?什么样的智商会花几个电动车的钱去买个电助力,骑出去不伦不类,倍受嘲笑。
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0可能有钱人的角度来看就跟你觉得几毛钱和几块钱的区别,觉得喜欢的话花个几块钱也不是什么大事……还有嘲笑开法拉利的呢过减速带都要小心翼翼
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0开越野车的,估计也理解不了为什么会有人买SUV。当然,我不认为电助力会取代自行车,只是它的一个分枝。同时我不认同骑电助力就应当被嘲笑,有的人享受身体极限的痛苦,有的人享受沿途的风景,每个人都可根据自己的需要去选择。
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0确实
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0飞鸽居然在历史中占有一席之地~曾经“富裕且有品位的”的代表现在已经成了贫穷与落后的象征……
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0乌拉圭vs韩国走地
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