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(开奖啦!)你以为它没变过?自行车打气筒的演变史

▲最早的自行车——The Celerifere 图源:Flickr

说起打气筒的历史,就不得不先说说自行车的历史了——距1791年人类第一辆自行车在法国诞生至今已有整整230年历史了。

一开始,自行车还是以马车的木轮作为驱动轮,不过到了1886年,来自英国的工程师约翰·斯塔利改良了自行车的结构,并为其装上刹车、前叉等我们应用至今的部件。

而在两年后的1888年,苏格兰人约翰·登禄普从医治牛胃气膨胀中得到启示,将自家花园用来浇水的橡胶管粘成圆形并充气,由此创造出了充气轮胎。

▲生于苏格兰后移居爱尔兰的约翰·邓禄普。图源:Art Prints On Demand

关于打气筒是何时被发明的其实目前还没有定论,不过从目前的史实来看,打气筒应该是于1886~1888年前后被发明的:当时的打气筒所采用的原理与现今的“后浪”们十分相似,都是以金属桶身作为主体,采取传统的抽压方式进行打气。

▲1920~1940年左右生产的打气筒。图源:victoriancollections

▲传统打气筒的底座与气筒之间的连接十分薄弱,往往容易漏气且不经用。

多年来,虽说自行车的打气筒所使用的原理并没有太大的改变,但其打气效率、可达气压范围以及气嘴接头方面却有着不小的进步。

BETO成立至今也有将近35年历史了,在这35年间我们对气筒的研发和改进从未停止,一直引领着最新潮流。

下面以我们BETO自家的三款经典气筒为例,就可以清楚地展现出BETO对推动现代气筒创新和改进所贡献的力量。

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