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重量级选手 JAVA SILURO鱼雷6公路车评测
SILURO鱼雷是JAVA旗下一款经典的入门级公路车，深受骑行小白的喜爱。今年，JAVA推陈出新，为我们带来了新一代鱼雷6气动公路车，保持入门级价格的同时升级了配置，下面就让我们来一探究竟。
JAVA鱼雷6强化了破风管型设计，提供亮光黑、亮光红、亮光绿和亮光钛四种配色，有高配和标配两种配置可选，本次评测的是亮光钛色的标配版鱼雷6。
▲意大利语SILURO意为鱼雷
JAVA鱼雷6采用铝合金车架，漆面做工不错，品牌logo转移到上管前部，粗壮的下管干干净净，没有多余的元素。
▲JAVA鱼雷6通过了UCI认证
▲下管后部收窄，没有采用流行的NACA管型
▲后叉处的品牌logo
（2022世界杯德国首发
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大家都说
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不懂就问，不换飞轮也能体验11速么？
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得后拨和手变支持吧
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不换飞轮永远只有9速，硬件上就不支持11
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不能哦，飞轮、链条、亚盘、前拨、后拨、手变六件套（俗称中套）缺一不可。其中前拨和牙盘不换勉强能用不过不推荐，会影响变速精度增加磨损。
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4000不到的价格买到这样颜值在线的公路车，的确是很值了，难怪上次去车店做保养的时候听店老板说JAVA的车卖得都挺好
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我选择mld
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论颜值我觉得这辆好看
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java好像在南方很受欢迎
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毕竟是深圳企业
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性价比真的很高。
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不大明白为什么低端车坚持用快拆，哪怕都是碟刹了，依然配快拆。桶轴车架的生产成本更高吗
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可能是直接拿圈刹车模具改的
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桶轴车架肉眼可见的成本高。一个是精度要高，如果圈刹差价装上轮子两边不一样高可以稍微打磨一边的凹槽。碟刹车架无法打磨，只能靠原始模具保证。第二个多一个嵌入螺母成本增加10块。第三个多两根个桶轴杆，本来这个是轮组配的。总共能差近百元。一个低端车架才几个钱
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标题就很魔性
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绝壁故意
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价格入门，车架几何呢？
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666
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花这点钱还想买多轻的呢
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"重量“级选手 不过价格摆在那 没啥好说的
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铝合金一体把？？？？确定嘛？
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这颜值真的无可挑剔，价格也适合入门者，很有诚意的一款车。
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做得还挺漂亮的，这个价格可以了
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铝合金一体把，铝刀。。。想想都沉。不过JAVA这个价格为了颜值也是尽力了。
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Java一直有个缺点，重
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高贵意大利血统JAVA价格如此实惠，牛鼻
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