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未曾壮游,怎知自由?迪卡侬旅行车Riverside Touring 520评测

相信不少车友当初都有一个骑行去西藏的梦,经典骑行电影《转山》中主人公一人一车千里走单骑,历经千辛万苦终于抵达拉萨完成夙愿的故事也把成千上万的少年带入了骑行的“坑”。

骑车长途旅行是对自由世界的勇敢追求,是与大自然的亲密接触。热爱长途骑行的人不在少数,运动品牌巨头迪卡侬推出了专为长途骑行的旅行车品牌——Riverside,今天我们到手的就是RiversideTouring 520旅行自行车。

Riverside Touring 520整车配置:

车架:三抽铝合金车架 33个可安装附件孔

后货架:特殊铝合金6钉安装后载货架

传动:36T单盘+11-46T飞轮+Microshift RD-M665M后拨

刹车:Tektro HDB TKR T275液压碟刹

操控组件:620mm燕把+60mm(S码)/80 mm(M码)把立+人体工学一体握把

坐垫:B'Twin人体工学坐垫

轮组:前Shimano发电花鼓 6V-3.0W、铝合金车圈

外胎:B'Twin Trekking Grip Protect+5MM防刺外胎,700X42C

Riverside专为长途骑行而精心设计,据设计团队称Riverside在正式推出前就完成了超过50万公里的洲际旅行测试。单从外观上就能看出它和普通休闲车、公路车、山地车都有明显不同。

孔

这辆Riverside Touring 520最大的亮点就是全车有33个可安装附件孔,分布在车架上管、下管、立管、前叉、后叉各个地方,几乎满足所有想安装附件的需求,最大限度地装载旅行者更多的出行装备与物资。

焊点

▲车架上密实的焊点,焊接相当牢固

在车架材料的选择上,设计团队在大量路测后最终选用了铝合金材质,相比钢架更轻更耐腐蚀,并采用了三抽管技术,兼顾了轻量和强度的需求,可以承受数十万公里的远途征程。

车架采用内走线设计,保持了低调整洁的素色深蓝外观。根据长途骑行的特性和需求,整车在附件装配上也十分丰富:自带前后挡泥板、前后车灯、后货架、休息副把,长途骑行常用的舒适功能性配件一步到位。

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KzMe

作者 : KzMe

赛事记者

简介:山地车爱好者,沉醉于山林间的越野快感。关注国内外速降赛场、器材。参与国内外自行车展会、品牌新品、试骑体验等报道,力图为车友带来最新的器材产品资讯。友情客串赛事记者,参与速降等山地赛事报道。同时对街攀、自由骑等小众玩法充满兴趣。生活就是不断地尝试。

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