避震预压（Sag）到底该如何设置一直困扰着许多山地车玩家，而预压设置对于山地车避震系统来说是非常重要的一环，如果前叉预压设置过硬在骑行过程中你会感觉到十分颠簸，相反预压设置过软就会导致避震支撑性下降影响操控，只有正确的预压设置才能够让避震系统性能得到充分的发挥，所以一般避震系统理想的预压值会设在20-30%范围内，下面就让小编为大家讲解一下如何为你避震系统进行预压设置。

其实避震预压设置十分简单，你需要两样东西，一支避震打气筒和一个好基友，首先先将骑车的装备（包括背包、头盔、护具）都穿上模拟平常入山时骑车的负重。

第一步：我们先来设置后避震的预压，首先把踩踏平台关闭，把内管行程圈推到顶端密封圈处

第二步：按照日常骑车姿势轻轻的坐在车上，动作幅度不要太大，让好基友帮你扶着车把保持平衡，双脚放在踏板上。

第三步：下车观看行程圈位置如果预压超过30%则表示预压过多，需要使用避震打气筒为避震注入多一点气压以增加支撑性。如果预压没到20%则表示避震气压过高，需要对其放掉一些气压（放气与打气幅度在1-2psi之间进行微调），然后重复上面步骤，直到预压值在20-30%正常位置为止。

讲解完后避震预压设置，我们再来进行前叉预压设置，第一步也是先将前叉行程圈直接推到底端尘封处。